冶金設備液壓缸廠-濟陽液壓缸廠-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營：液(ye)(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)(ye)壓系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因(yin)金(jin)屬的(de)(de)接觸電位(wei)(wei)差造成的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)，只發生在(zai)活塞接觸到的(de)(de)部位(wei)(wei)，而(er)且腐(fu)蝕(shi)是成點狀發生的(de)(de)。與上(shang)述(shu)相(xiang)同，中間夾有水分時(shi)，會促使(shi)腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)發展。與鑄件相(xiang)比(bi)，銅合(he)金(jin)的(de)(de)接觸電位(wei)(wei)差要(yao)高，因(yin)此銅合(he)金(jin)的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)程度較嚴重。
c.因(yin)接(jie)(jie)觸電位差形成(cheng)的(de)腐蝕。接(jie)(jie)觸電位差腐蝕，對(dui)于長(chang)時間運轉的(de)液壓(ya)缸來(lai)說(shuo)，不易(yi)發(fa)生；對(dui)于長(chang)期停止不用的(de)液壓(ya)缸來(lai)講是(shi)常見的(de)故障。
現象（一(yi)）：唇(chun)口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活塞(sai)頭靠(kao)經唇口側加開泄壓孔或者改(gai)用組(zu)合類雙作用密封(feng)
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留空(kong)氣在(zai)運行時，空(kong)氣在(zai)密(mi)封處聚(ju)集壓縮(suo)升溫產生密(mi)封焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸(gang)起動之前，盡量排盡油缸(gang)內空氣
2.油缸起動時(shi)，不(bu)要(yao)立即(ji)開到高速(su)
3.當用(yong)U形(xing)圈(quan)時在其谷部(bu)加入潤滑脂，以防空氣(qi)積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡膠(jiao)材料(liao)不相適(shi)應
3.介質變質
4.密封受(shou)潮或者在空(kong)氣中暴露時(shi)間過長超過庫存期限導致材(cai)料(liao)老(lao)化
防止措施：
1.降低溫(wen)度，或者更換耐高溫(wen)密封件(jian)材料
2.更改(gai)介質或(huo)更改(gai)耐介質的密封件材(cai)料
3.換新介質
4.不要(yao)(yao)將密(mi)(mi)封件長時間暴(bao)露在(zai)大(da)氣(qi)中，嚴格按照密(mi)(mi)封庫存(cun)要(yao)(yao)求對密(mi)(mi)封進行保存(cun)
現(xian)象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升或者缸壁(bi)膨脹，油液進入間隙，壓力形成對密封的下行作用，串漏形成
2.密封環未(wei)設計泄壓槽(cao)
防止措施：
1.密封環設計留有泄(xie)壓槽，油液(ye)通過泄(xie)壓槽，填充溝槽從而壓縮O形圈，產(chan)生密封
原因：
1.運動(dong)速度太快
2.有偏心運(yun)動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝(zhuang)時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封(feng)
2.消(xiao)除偏心運動
3.修改(gai)滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝(gou)槽設計不(bu)合理導(dao)致壓(ya)縮(suo)率太大：沒有(you)考慮(lv)到材(cai)料由(you)于熱量及化學介質引(yin)起(qi)的變形，或由(you)于壓(ya)力過大引(yin)起(qi)
防止措施：
1.溝槽(cao)的設計應(ying)考慮到材料由于溫度及化學介質引起的變形
